Авиационная техника: понятие, классификация и компоненты
Авиационная техника - понятие обширное, охватывающее широкий спектр промышленных изделий, предназначенных для авиации. Это не только воздушные суда, но и их составные части, включая бортовое оборудование, агрегаты, двигатели и системы авиационного вооружения.

Классификация авиационной техники
Всю авиатехнику можно разделить на три большие группы:
- Гражданская
- Военная
- Авиатехника двойного назначения
Для каждой из них создана собственная инфраструктура, системы контроля и управления, снаряжения и обслуживания. Однако, принципиально значимых отличий в требованиях к качеству изготовления и обслуживания, применения материалов и технологий производства практически не существует.
По назначению АТ включает военную и гражданскую, а также АТ двойного назначения.
Летательные аппараты
Специально сконструированная техника для осуществления полетов в атмосфере или в космосе называется летательными аппаратами. К этому виду авиационной техники относят любые виды ЛА:
- Самолеты и вертолеты
- Ракеты и ракеты-носители
- Аэростаты и дирижабли
- Квадрокоптеры, БЛА и проч.
Прежде чем начать выпуск серийного производства, создаются экспериментальные летательные аппараты для проведения необходимых испытаний. В зависимости от целей использования ЛА могут быть военными, космическими, гражданскими или иметь двойное назначение. Например, новая разработка БПЛА вертикального взлёта и посадки, которая начата в 2016 году в России позволит использовать изобретение для наблюдения и разведки, а также доставки грузов в труднодоступные места.
Бортовое авиационное оснащение
Строго говоря, существует два вида бортовой авиационной техники:
- Авионика или бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО), предназначенное для приема или отправки радиоволновых излучений.
- Авиационное оборудование (АО), включающее все приборы, агрегаты и механизмы, источником питания которых является электричество, но не имеют отношения к авионике.
Непосредственно в самих летательных аппаратах применяется такое авиаоборудование, как системы энергосбережения и пожаротушения, освещения, охлаждения, предотвращения обледенения, приборное оборудование, кислородные агрегаты, регистраторы, бортовые самописцы, автопилоты, навигационные комплексы. Важное значение имеет приборное оборудование, с его помощью осуществляется управление авиасуднами. Оно включает в себя различные приборы для измерения скорости и высоты полета, атмосферного давления, давления жидкости в двигателях и т.д.

Что касается военной техники, то отдельной частью их бортового снаряжения являются спецсредства поражения и боеприпасы вооружения:
- Управляемые и неуправляемые ракеты
- Управляемые, корректируемые и свободнопадающие авиабомбы
- Боеприпасы для стрелково-пушечного вооружения
Оснащаются ЛА также бортовым авиационно-спасательным оборудованием, которое представляет собой совокупность техсредств для аварийных эвакуации и спасения людей над водой или сушей, находящихся в ЛА во время аварии.
Наземная авиационная техника
Кроме авиатехники, предназначенной непосредственно для осуществления полетов, существует также и наземная, обеспечивающая движение, хранение, ремонт, техобслуживание ЛА. Виды наземной авиационной техники также разнообразны - это:
- Контрольно-проверочная аппаратура КПА, необходимая для обеспечения я безопасных полетов.
- Средства наземного обслуживания общего и специального применения, сокращенно называемые СНО, предназначенные для общего (заправки, энергоснабжения, теплотехнические и проч.) и специального применения, как например: буксировка, подъем, доступ, монтаж и демонтаж и т. п.
- Средства аэродромно-технического назначения АТО, включающие в себя все необходимое для обеспечения полетов от технического обслуживания до комфортной доставки пассажиров к трапу.
- Контрольно-измерительные приборы общего назначения КИП.
- Прочий инструмент и приспособления, не относящиеся ни к одной из вышеперечисленных категорий.
Отдельный вид представляют собой тренажеры, средства управления движением с земли и связи, навигационное оборудование.
Сертификация авиационной техники
Авиационная техника объединяет широкий перечень изделий, которые имеют особый принцип функционирования. Применение устройств, не отвечающих нормам стандартов, связано с рисками. Возникновение аварийных ситуаций, выход приборов из строя чреваты причинением вреда здоровью и жизни людей, несением финансовых потерь.
Для оформления разрешительной документации производитель или импортер должны выполнить все условия, прописанные в Правилах. Правила устанавливают две возможных формы разрешительной документации, которую заявитель может оформить в отношении АТ:
- сертификат на судна, относимые к ограниченным категориям.
- сертификат типа АТ, относимой к средствам гражданской авиации.
Сертификат на судна, относимые к ограниченным категориям
Разрешительная документация оформляется при условии использования АТ для работ по погрузке, стройке и монтажу, химических работ, при лесозаготовке, осуществлении съемок местности с воздуха, оказании медицинской помощи. Подтверждение соответствия допускается при условии, что предприниматель может предоставить доказательства годности судна к применению (к полетам и выполнению особых функций). Также потребуются доказательства его соответствия требованиям и нормам охраны окружающей среды.
Сертификат типа АТ, относимой к средствам гражданской авиации
Правила допускают оформление разрешительного документа даже в отношении тех суден, которые ранее были допущены к эксплуатации. Для этого предоставляются доказательства летной годности и соответствия нормам охраны окружающей среды. При подтверждении качества и безопасности стоит обратить внимание, что требования к охране окружающей среды отличаются в зависимости от того, какое оборудование проходит сертификацию.
Для получения разрешительного документа предприниматель формирует заявку. Процедура имеет особенность: спецификация на объект. Спецификация включает в себя технические характеристики и описание. После того, как принимают и рассматривают заявку, формируется Комиссия. Направляемая заявка имеет ограниченный срок действия - 5 лет. Срок начинает считаться с момента получения заявителем уведомления о ее принятии. Если по результатам проверки выносится решение о соответствии предъявляемым требованиям, заявителю выдается сертификат.
Подготовка кадров для авиационной отрасли
Для этого на отделении имеется база теоретического (учебные классы) и практического обучения. Наибольший интерес вызывает база практического обучения, на которой отрабатываются профессиональные компетенции техников. База практического обучения техников по ГСМ включает в себя полигон ГСМ. На полигоне ГСМ находятся два лабораторных корпуса, резервуарный парк, пункт заправки топливозаправщиков, насосная и фильтрационная станции, испытательные стенды по оценке качества работы оборудования.
Для курсантов автомобильной специальности (с дополнительным модулем «Техническое обслуживание специальных машин») оборудован ангар, где проходит сборка и разборка основных узлов автомобилей и специальной техники. Парк специальных машин, содержит как старые образцы техники, так и несколько современных единиц зарубежной техники. На завершающей стадии находится строительство Автодрома, на котором будут отрабатываться навыки вождения для получения рабочей профессии «Водитель категории «В» и «С»». Она включает в себя: работающие светофоры, настоящую дорожную разметку, пешеходные переходы, дорожные знаки, эстакаду.
При подготовке кадров для отрасли очень важно погружение курсантов в работу реального предприятия. Практика курсантов организуется в крупных ТЗК: ООО «РН - Аэро», АО «Газпромнефть - аэро», ООО «Базовый авиатопливный оператор», ООО «Лукойл - Аэро - Волгоград», ООО «Лукойл - Аэро -Тюмень», АО «АЭРО- Шереметьево», ЗАО «ТЗК Шереметьево», ЗАО «ТЗС»; и службах авиационного спецавтотранспорта: ЗАО «ТЗК Шереметьево», АО «ЛИИ им. С 2017 году между нашим учебным заведением и ООО «ДОМОДЕДОВО ТРЕЙНИНГ» был подписан договор о сотрудничестве.
Выпускники специальностей «Обслуживание летательных аппаратов горюче смазочными материалами» и «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» востребованы в аэропортах России, стран ближнего и дальнего зарубежья.
| Категория | Описание | Примеры |
|---|---|---|
| Гражданская авиация | Используется для коммерческих и частных перевозок пассажиров и грузов. | Пассажирские самолеты, грузовые самолеты, частные самолеты |
| Военная авиация | Используется для военных целей, таких как защита воздушного пространства, нанесение ударов по наземным целям и разведка. | Истребители, бомбардировщики, транспортные самолеты, вертолеты |
| Авиация двойного назначения | Может использоваться как в гражданских, так и в военных целях. | Самолеты-амфибии, беспилотные летательные аппараты |