Вилочный погрузчик с кабиной: характеристики, выбор и применение

Среди различных видов самоходной грузоподъемной техники вилочные погрузчики, ввиду своей универсальности и многофункциональности, занимают особое место. Использование данной вилочной техники, особенно в тандеме с различным сменным навесным оборудованием, позволяет повысить скорость рабочих процессов, увеличить объемы обрабатываемых грузов, а также сократить применение ручного труда и оптимизировать автопарк.

В наши дни на международном рынке представлен широкий выбор самых разных вилочных погрузчиков, различающихся по ряду параметров. Благодаря такой вариативности каждый потребитель может выбрать вилочный погрузчик, ориентируясь на собственный бюджет, потребности, задачи и предпочтения. Так, к примеру, сейчас есть компактные, маневренные погрузчики, спроектированные непосредственно для обработки грузов в проходах, на площадках с ограниченным свободным пространством, в загруженных помещениях. Также есть варианты, созданные для высотной обработки грузов без перевозки поддонов на большие расстояния.

И хотя такое разнообразие открывает перед потребителями большие возможности, одновременно оно создает и сложности при выборе. Чтобы покупка вилочного погрузчика стала на самом деле выгодным вложением средств в повышение эффективности труда и рентабельности бизнеса, перед приобретением нужно обратить внимание на ряд ключевых параметров машин. Речь идет о технических характеристиках погрузчиков, ведь они определяют работоспособность и пригодность транспорта для эксплуатации в конкретных условиях.

Вилочные погрузчики - техника, без которой невозможно полноценное и успешное функционирование современного склада. Впрочем, сферы применения этих машин намного обширнее ввиду их универсальности и многозадачности. Первые вилочные погрузчики появились более 100 лет назад, и год от года популярность техники только растет. Спрос рождает предложение, и на рынке ПТО сейчас представлено множество вилочных погрузчиков, различающихся по стране и компании-изготовителю, стоимости, особенностям конструкции и другим параметрам. Благодаря обилию предложений на рынке пользователи могут приобрести технику в соответствии со своими потребностями. Чтобы не ошибиться в выборе, нужно учесть ряд параметров самой машины, так как они влияют на результативность эксплуатации конкретной модели в заданных условиях.

Современный вилочный погрузчик с кабиной от Linde - это повышенный комфорт и безопасность рабочего места. Удобное сидение, прекрасный обзор, интуитивно понятная панель управления - это уже стандарт, а не новшество для немецкой компании. Теперь внимание разработчиков направлено на доведение до совершенства важных мелочей: уменьшение вибрации, улучшение тепло- и звукоизоляции, доработка системы освещения и так далее.

Погрузчик вилочный с кабиной - это образец заботы о рядовом работнике склада. Человек должен чувствовать, что его руководители ценят его и беспокоятся о его безопасности, поскольку иначе пропадет мотивация и энтузиазм. Оборудование Linde имеет разные особенности и свойства. Чтобы подобрать оборудование, которое будет подходить под потребности вашего склада, воспользуйтесь бесплатной консультацией.

Основные технические характеристики вилочных погрузчиков

Из всех видов современного подъемного оборудования погрузчики, оснащенные вилами, пользуются наибольшей популярностью. Вилочные погрузчики находят применение в различных хозяйственных сферах, благодаря многофункциональным характеристикам. Разнообразие модификаций позволяет широко использовать эти машины в зависимости от исходных технических условий. Этот вид спецтехники универсален, поскольку в погрузчиках с конкретными конструктивными особенностями и вилочным манипулятором нуждается едва ли не каждое предприятие. Чтобы безошибочно выбрать устройство, необходимо изучить его характеристики. Максимальную пользу принесет агрегат, подобранный в соответствии с будущим техническим заданием.

Рассмотрим ключевые технические характеристики вилочных погрузчиков:

1. Грузоподъемность
2. Тип двигателя
3. Габариты и маневренность
4. Тип шин
5. Высота подъема
6. Скорость

Грузоподъемность

Как театр начинается с вешалки, так проектирование любого погрузчика стартует с грузоподъемности, а уже с оглядкой на нее рассчитываются прочие параметры и элементы конструкции. В первом случае подразумевают вес массу груза, который поднимает техника на озвученную компанией-изготовителем высоту. Максимальная же грузоподъемность обозначает наибольшую массу груза, что которую погрузчик перемещает в вертикальном положении на заданную max высоту при зафиксированном центре.

Погрузчики разной грузоподъемности принято объединять в группы. Mitsubishi выпускает электропогрузчики г/п от 1000 до 5000 кг, а также автопогрузчики г/п от 1500 до 15000 кг. Помимо грузоподъемной способности мачты учитывайте и высоту подъема вил. Гарантировать оптимальные показатели грузоподъемности и высоты подъема, а также ускорить процесс обработки грузов помогает мачта. Трехсекционная всегда со свободным ходом каретка имеет свободный ход.

Грузоподъемность относится к ключевым показателям любых погрузчиков, в том числе и вилочных. По этому параметру их подразделяют на 4 группы:

• легкие - до 2 тонн;
• средние - от 2 до 4 тонн;
• тяжелые - от 4 до 10 тонн;
• большегрузные - более 10 тонн.

Данная характеристика не превышает 8,5 тонны для машин, оснащенных электрическим двигателем. Технические возможности также ограничивает размер мачты, которая располагается спереди или сбоку погрузчика и отвечает за высоту подъема вилочного захвата. Она может иметь от 1 до 4 секций и обеспечивать подъем каретки на высоту до 7 и более метров. С этой характеристикой непосредственно сопряжена скорость движения грузоподъемного механизма, которую указывают в технической документации.

Конструктивно и по эксплуатационным характеристикам вилочный погрузчик грузоподъемностью 3,5 тн мало отличается от трехтонников. Он уверенно маневрирует на ограниченной площади, экономно расходует горючее/энергию, почти не шумит, легко обслуживается.

Конструкция погрузчиков до 3,5 т делает возможной их эксплуатацию на закрытых складах или открытых территориях. Любая техника для склада подвержена риску механического воздействия. Например, падению грузов со стеллажей на крышу. Беспокоиться о целостности техники или безопасности оператора не нужно. Стальной кузов складского погрузчика 3,5 тонны имеет достаточную жесткость, чтобы избежать деформаций. Это актуально для моделей JAC, представленных в каталоге «Еврокара-плюс-Москва».

В каталоге «Еврокара-плюс-Москва» есть шесть моделей погрузчиков г/п 3500 кг - три дизельных, два бензиновых, один электрический. Техника, оснащенная ДВС, отвечает экологическому стандарту Euro. В ней предусмотрены нейтрализаторы выхлопов, снижающие концентрацию вредных веществ в отработанных газах.

Московский филиал ООО «Еврокара-плюс» предлагает комплекс услуг от подбора погрузчика до его обслуживания в течение гарантийного срока. Компания достойно провела 2020 год, а в пик кризиса открыла новый склад в Уфе.

Тип двигателя

Двигатель - это главный рабочий орган любого транспортного средства, его сердце. Исходя из того, какой источник питания у силовой установки, бывают автопогрузчики с ДВС и с электроприводом. Электропогрузчики же характеризуются оптимальной экологичностью и экономичностью, поскольку не оставляют вредных выбросов и не нуждаются в топливе. Поэтому наибольшее распространение эти модели получили на закрытых площадках объектах. При этом электрические модели дороже, более требовательны к качеству покрытия, а для автономного функционирования помимо двигателя также нужна заряженная аккумуляторная батарея. Электропогрузчики оснащают свинцово-кислотными, гелевыми и литий-ионными. Основными параметрами батареи, которым стоит уделить внимание, - ее тип, напряжение, размер и емкость. Mitsubishi выпускает как модели с электроприводом, так и с ДВС. За счет соответствия двигателей нормам контроля выбросов все погрузчики Mitsubishi можно применять в том числе и на закрытых площадках.

Среди моделей с ДВС выделяют модели, работающие на дизельном топливе, бензине, сжиженном природном газе, а также на газ-бензиновом топливе. Главными характеристиками силовых агрегатов с технологией внутреннего сгорания, напрямую влияющих на производительность и возможности применения машин в определенной рабочей обстановке являются мощность, объем и экологический стандарт.

Электропогрузчики признаны самым экологичным и экономичным вариантом ввиду практически полного отсутствия вредных выбросов и небольшому расходу электроэнергии, которая также стоит дешевле, чем бензин, газ или дизельное топливо. У электрических погрузчиков одинаково важны как тип и мощность двигателя, так и напряжение, тип, размер и емкость аккумулятора. Здесь также выделяют несколько групп: модели с электрическим приводом постоянного тока или с двигателем переменного тока. За автономную работу техники отвечают аккумуляторные батареи, которые бывают гелевыми, свинцово-кислотными и литий-ионными.

При выборе вида погрузчика необходимо сначала определить, где именно предполагается использовать вилочный агрегат: в помещении или на улице. От этого зависит выбор типа двигателя и характеристик привода. Для работы в закрытых помещениях подходят машины с электродвигателем, на воздухе - бензиновые и дизельные из-за технических особенностей ДВС. Дизельные погрузчики имеют большую мощность и грузоподъемность, но шумные в работе. Бензиновые вилочные модели менее экономичны в расходе топлива. Есть гибридные модификации бензин/дизель или бензин/газ.

Особняком в категории стоит внедорожный дизельный погрузчик JAC CPCD 35 J. Он разработан для эксплуатации на открытых площадках со сложными погодными, дорожными, климатическими условиями. Применяется в сельском/лесном хозяйстве, перерабатывающей, горной промышленности. Комплектуется японскими двигателями Yanmar, Isuzu, Nissan и др. Имеет кузов обтекаемой формы открытого/закрытого типа, который изготовлен из материалов, стойких к ударам, влажности, воздействию огня. Цена вилочного погрузчика 3,5 тонны JAC CPCD 35J начинается от 2,26 млн. рублей. Сумма зависит от типа установленного ДВС, наличия опций (слайдшифтер, мачта и др.). Электропогрузчик 3,5 т стоит меньше - от 1,58 млн.

Тип двигателя	Преимущества	Недостатки	Область применения
Дизельный	Высокая мощность, большая грузоподъемность	Шумный, вредные выбросы	Открытые площадки
Бензиновый	Менее шумный, чем дизельный	Менее экономичный в расходе топлива	Открытые площадки
Электрический	Экологичный, экономичный	Дороже, требователен к качеству покрытия	Закрытые помещения

Габариты и маневренность

Следующий параметр, который осветим, - масса машины. Первый показатель суммируется из веса массы самой машины плюс снаряжения - навесных агрегатов, вспомогательных инструментов, а также заправки топливом, маслом и другими жидкостями.

От габаритов машины зависит ее маневренность, которая определяет способность безопасного и результативного применения при недостатке свободного места. Данный параметр включает в себя высоту, ширину, длину машины с вилами и без них и во многом определяет такой важный параметр машины как маневренность. Данная характеристика служит условием безопасной эксплуатации техники на площадках с различной конфигурацией. Чем меньше габаритные размеры и радиус разворота, тем меньше требуется ширина прохода для маневрирования загруженного погрузчика.

При работе вилочного механизма в тесном пространстве важны его габариты. В документации отображают эту характеристику без вил и с ними. Следует учесть, что фронтальное расположение вил упрощает маневрирование и повышает безопасность технической эксплуатации на сложных площадках.

Производители поставляют на рынок модели с четырех- и треколесной базой. Для первых свойственна наилучшая устойчивость, что позволяет использовать их при штабелировании грузов на значительных высотах, в трюмах судов и при других специфических обстоятельствах.

Вилочные погрузчики бывают 3-х и 4-х опорными. Их особенности:

• трехопорные имеют высокую маневренность, которая требуется для небольших электрических моделей, работающих в узких проходах.
• четырехопорные агрегаты, благодаря этой характеристике, более устойчивы и могут штабелировать грузы на большой высоте.

К примеру, дизельный Komatsu FH50-1 грузоподъемностью 5 т имеет техническую возможность подъема груза на 4 метра.

Тип шин

Важный параметр, который определяет сферы применения погрузчика, - тип шин. В базовой комплектации большинство погрузчиков оборудуются пневматическими шинами с камерами. Цельнолитые бескамерные шины целесообразно устанавливать, если машина будет эксплуатироваться на объектах с мусором, осколками, гравием, что вызывает повышенный риск проколов.

Не меньшее значение имеют и сами колеса, а, точнее, их конструкция и материал. Так, в основном погрузчики комплектуется пневматическими камерными шинами. Цельнолитые (суперэластик) шины устанавливаются на погрузчик, который планируется использовать преимущественно на сложных и опасных покрытиях, на площадках с большим количеством строительного мусора, осколков и других предметов.

Погрузчики оснащают пневматическими или цельнолитыми шинами. Пневматика обладает хорошей амортизацией и улучшает маневренность вилочной машины. Литые шины лучше защищены от повреждений и проколов при перемещении по гравию и мусору. Выбор модификации зависит от характеристик поверхности, на которой предстоит работать техническому устройству.

Высота подъема

Помимо грузоподъемной способности мачты учитывайте и высоту подъема вил. Гарантировать оптимальные показатели грузоподъемности и высоты подъема, а также ускорить процесс обработки грузов помогает мачта. Трехсекционная всегда со свободным ходом каретка имеет свободный ход.

Скорость

Скорость - параметр, напрямую влияющий на общую производительность. В спецификациях отражают собственную скорость ПТО и скорость с технически максимальной загрузкой при движении погрузчика вперед и назад.

Скорость - это характеристика, влияющая на производительность. В спецификациях отражают собственную скорость ПТО и скорость с технически максимальной загрузкой при движении погрузчика вперед и назад.

Как выбрать вилочный погрузчик с кабиной: руководство для покупателей

Классификация и виды вилочных погрузчиков

В перечне погрузчиков и прочих приспособлений для подобного рода работ именно вилочная конструкция представляет наиболее обширный класс с характеристиками, которые подойдут для потребностей большинства заказчиков. В зависимости от того, для каких целей будет применяться агрегат, формируется список необходимых технических параметров.

Все погрузчики делят на 7 классов ITA по особенностям эксплуатации. Применительно к вилочным агрегатам деление выглядит таким образом.

Агрегаты вилочной конструкции можно классифицировать и в другом разрезе. К ключевым показателям относятся:

• тип двигателя и его мощность;
• характеристики грузоподъемности;
• скорость подъема и его высота;
• длина вил;
• радиус разворота;
• колесная база и другие технические показатели.

Техническое устройство вилочных погрузчиков

В рабочем механизме погрузчика обычно используется гидравлика, усилием которой осуществляется подъем груза, закрепленного на вилочной основе специальным захватывающим устройством. После фиксации на направляющих предмет перемещают в точку с заданными характеристиками с помощью грузоподъемного механизма мачты. Это общая техническая схема процесса.

Конструктивно погрузчик состоит из таких элементов:

• опорная основная рама;
• колесный базовый комплект;
• вилочный захват;
• грузоподъемный механизм с мачтой;
• противовес в коробе на корме;
• водительская кабина управления;
• двигатель;
• узел трансмиссии.

От характеристик каждого компонента зависят вид, класс и общее техническое назначение агрегата.

Область применения вилочных погрузчиков

По сфере использования погрузчики делят на ряд групп:

• универсальный складской механизм умеет только поднимать и опускать груз;
• вилочные штабелеры и ричтраки способны перемещать груз как по вертикали, так и по горизонтали;
• большегрузные имеют высокие мощностные характеристики и нужны для работы с крупногабаритными грузами. Их увеличенный размер технически оправдан.

В то время, когда ковшовым погрузчикам доступна работа лишь с сыпучими материалами, вилочным устройствам найдется дело в логистике, торговле, складском хозяйстве и прочих отраслях. При правильном выборе характеристик и специфики такого агрегата, он станет незаменимым помощником на производстве, успешно решая сложные в техническом аспекте задачи.

Чаще всего погрузчики используют для:

• разгрузки товара на поддонах из автомобилей;
• штабелирования материалов, которые можно поддеть вилочным захватом;
• горизонтального перемещения на малые расстояния тяжестей с подходящими характеристиками;
• вертикального спуска и подъема на стеллажи уложенного на паллеты товара при технической возможности.

Место оператора и безопасность в работе

Все современные погрузчики оснащены кабиной с системой изоляции оператора от шума и комфортным сиденьем с регулировкой высоты. Решетка с вилочной стороны, укрепленная крыша и боковые стойки предотвращают возможные травмы оператора в случае падения груза. В характеристиках кабины есть ремень безопасности, который предохранит водителя в случае аварийного опрокидывания или резкого технического торможения или поворота. В закрытых кабинах предусмотрен зимний обогрев.

Оператор погрузчика обязан:

• Соблюдать технику безопасности и всегда находиться внутри кабины в процессе работы вилочного механизма.
• Знать грузоподъемность и основные характеристики своего погрузчика.
• Внимательно следить за ситуацией вокруг места работы.

Начало погрузочных работ с технического осмотра вилочного погрузчика и техника безопасности помогут избежать экономического ущерба и защититься от рисков.

Навесное и дополнительное оборудование

Погрузчики могут выполнять свои задачи не только с помощью вилочного захвата. Существует большой ассортимент сменного навесного оборудования, которое расширяет функциональность агрегата, формируя расширенные характеристики, позволяющие работать с различными типами грузов. При наличии технической возможности погрузчики могут быть укомплектованы дополнительными типами захватов:

• киповым;
• рулонным;
• бочковым.

Также будут полезны:

• вилочный позиционер - для регулировки интервала между зубьями вил под разные габариты паллет и характеристики груза;
• система бокового смещения каретки (sight shift)- для технической возможности двигать каретку по горизонтали,
• Ротатор- для вращения и переворачивания груза на вилах
• стабилизатор - для фиксации груза и защиты погрузчика от падения;
• сталкиватель груза- пластина, сдвигающая груз с вил.
• Ковш-для сыпучих грузов

Итак, арсенал дополнительного оборудования для вилочного агрегата позволяет приспособить его для работы с грузами, имеющими самые разные характеристики.

Чтобы подобрать погрузчик Mitsubishi, обратитесь в компанию «НАК Машинери», которая носит статус эксклюзивного дистрибьютора Mitsubishi в России.