Карьерная техника БелАЗ: Обзор характеристик и особенностей
Карьерные самосвалы БелАЗ - это надежная и мощная техника, предназначенная для работы в тяжелых условиях горнодобывающей промышленности. Они используются для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках месторождений.
Фото: Карьерный самосвал БелАЗ
БелАЗ-75589: Технические характеристики
Самосвал БЕЛАЗ-75589 предназначен для перевозки горной массы в сложных горнотехнических условиях глубоких карьеров, на открытых разработках месторождений полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях эксплуатации (при температуре окружающего воздуха от -50 до +50 градусов).
- Грузоподъемность: 90 тонн
- Мощность двигателя: 900 кВт (1224 л.с.)
- Трансмиссия: Электропривод переменного тока с тяговым генератором
- Крутящий момент: 4980 Н*м (при 1300 об/мин)
- Удельный расход топлива при номинальной мощности: 202 г/ кВт*ч
- Шины: 27.00R49; 31/90-49
- Максимальная скорость: 64 км/ч
Двигатель
- Номинальная мощность: 900 кВт (1224 л.с.) при 2100 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 4980 Н*м при 1300 об/мин
- Количество цилиндров: 12
- Рабочий объем цилиндров: 19,2 л
- Диаметр цилиндра: 150 мм
- Ход поршня: 185 мм
- Удельный расход топлива при номинальной мощности: 202 г/кВт*ч
- Очистка воздуха: Трехступенчатая с фильтрующими элементами сухого типа
- Система смазки: Циркуляционная, под давлением, с «мокрым» поддоном
- Система охлаждения: Жидкостная, с принудительной циркуляцией, одноконтурная
- Система предпускового подогрева: Жидкостная
- Система пуска: Пневмостартерная
- Напряжение в системе электрооборудования: 24 В
Трансмиссия
Электропривод переменно-постоянного тока с тяговым генератором, двумя тяговыми электродвигателями, редукторами электромотор-колес, аппаратами регулирования, микропроцессорной системой управления и приборами контроля.
- Редуктор мотор-колеса: Двухступенчатый с прямозубыми шестернями
- Максимальная скорость самосвала: 64 км/ч
- Передаточное число редуктора мотор-колеса: 30,36
- Тяговый генератор: СГТ 700-8УХЛ2
- Тяговый электродвигатель: ТАД-320-6В3
Подвеска
Зависимая для передних и задних колес, цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост.
- Ход поршня цилиндра переднего: 260 мм
- Ход поршня цилиндра заднего: 210 мм
Рулевое управление
Гидрообъемное. Управляемые колеса - передние.
- Угол поворота управляемых колес: 38 градусов
- Радиус поворота: 11 м
- Габаритный диаметр поворота: 24 м
Соответствует требованиям стандарта ISO 5010.
Гидравлическая система
Объединенная для опрокидывающего механизма кузова и рулевого управления.
- Масляный насос: Аксиально-поршневой переменной производительности
- Цилиндры подъема кузова: Телескопические, трехступенчатые с одной ступенью двойного действия
- Время подъема кузова: 13 с
- Время опускания кузова: 11 с
- Максимальное давление в гидросистеме: 18 МПа
- Максимальная производительность насосов при 1900 об/мин: 474 дм3/мин
- Степень фильтрации: 10 мкм
Кабина
Двухместная, двухдверная, с дополнительным сиденьем для пассажира, сиденье водителя - пневмоподрессоренное, регулируемое.
Соответствует требованиям стандартов (EN 474-1 и EN 474-6), устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха. Рабочее место водителя отвечает требованиям системы безопасности ROPS.
Уровень звука в кабине не более 80 дБ(А).
Кузов
Ковшового типа, с системой безопасности FOPS, сварной, с защитным козырьком и обогревом отработавшими газами двигателя, оборудован устройством для механического стопорения в поднятом положении и камневыталкивателями.
Вместимость кузова, м3:
- Вровень с бортами: 37,7; 44,5; 75,0; 86,5
- С «шапкой» 2:1: 53,0; 60,0; 93,0; 103,0
Тормозная система
Тормозная система соответствует международным нормам и требованиям по безопасности ISO 3450 и оборудована рабочей, стояночной, вспомогательной и запасной тормозными системами.
- Рабочая система передних колес: Сухие дисковые с автоматическим регулированием зазора
- Рабочая система задних колес: Сухие однодисковые с автоматическим регулированием зазора. Диски установлены на валах тяговых электродвигателей
- Стояночная система: Тормозные механизмы задних колес, постоянно-замкнутого типа. Привод - пружинный, управление гидравлическое
- Вспомогательная система: Электродинамическое торможение тяговыми электродвигателями в генераторном режиме с принудительным охлаждением тормозных резисторов
- Запасная система: Используются стояночный и исправный контур рабочих тормозов
Тормозные резисторы УВТР 2х600. Рассеиваемая мощность, кВт 1200.
Специальное оборудование
- Система пожаротушения с дистанционным включением
- ПЖД (Стандарт. За исключением самосвалов тропического исполнения)
- УСПВЛ (Стандарт)
- Система видеообзора (Стандарт)
- Система автоматической централизованной смазки (Стандарт)
- Система контроля загрузки топлива (Стандарт)
- Телеметрическая система контроля давления в шинах (Стандарт)
- Отопительно-кондиционерный блок (Стандарт)
- Футеровка днища кузова (По заказу)
Габаритные размеры
Габаритные размеры указаны для базовой комплектации машин.
Рама сварная, из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны - коробчатого сечения, переменной высоты, соединены между собой поперечинами.
БелАЗ-75132: Технические характеристики
Карьерные самосвалы грузоподъемностью 130 - 136 т предназначены для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях.
По заказу потребителя машины могут быть укомплектованы централизованной системой смазки, кондиционером, системой автоматического пожаротушения, взвешивающим устройством.
Наибольшая эффективность достигается при работе в комплексе с экскаваторами и погрузчиками с вместимостью ковша 20 м3.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | 8ДМ-21 АМС |
| Мощность двигателя | 1103 кВт |
| Тяговый генератор | СГД-89/38 |
| Мощность тягового генератора | 1000 кВт |
| Мощность тягового электродвигателя | ЭК-420/ТЭД-6/ЭК-590 кВт |
| Шины | 33.00R51 |
| Радиус поворота | 13 м |
| Масса | 107600 кг |
| Грузоподъёмность | 130000-136000 кг |
| Полная масса | 243600 кг |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности двигателя | 208 г/кВт ч |