Что такое логистика: определение, история и современное значение
Логистика представляет собой контроль и оптимизацию перевозки продукции и услуг от поставщика к конечному потребителю. Ее главная цель - обеспечить минимальные затраты на производственные процессы, снизить расходы и увеличить прибыль.
Логистика - невероятно сложный феномен! Любой необходимый нам товар связан с огромным количеством логистических фрагментов бизнес-бизнес (B2B) и бизнес-покупатель (B2C). Логистика управляет, начиная от множества рудных комбинатов или сельхозугодий, цепочек производств и до прилавков магазинов, точек выдачи заказов интернет-магазинов или пришедшего к вам курьера. На конечную цену влияет вся совокупность логистических цепочек задействованных в производстве товаров или услуг на протяжении всего их жизненного цикла.
И в то же время до сих пор не сформировалось общепринятое определение логистики. И сделать это становится все труднее и труднее, так как с каждым годом появляются все новые и новые направления применения принципов логистики и все они должны быть совместимы с общим определением. Анализ десятков имеющихся определений показывает, что большинство из них описывает определенную прикладную логистическую область (дисциплину). Но приходится признать, что ни одно из них не может претендовать на совместимость с множеством аспектов логистики и новых областей ее применения. Все это приводит к тому, что «в настоящее время общепринятого определения термина "логистика" как в мире, так и в России нет».
История развития логистики
Официально термин «логистика» был признан в сороковых-шестидесятых годах 20-го века. Однако несмотря на это, ее первое возникновение можно считать несколько 1000-летий до нашей эры. Еще древние люди перемещали свой провиант и предметы обихода с одного места на другое.
Рассматривая логистику с точки зрения истории, можно сделать вывод, что первое упоминание о ней было в древнем Египте и древнем Китае. Именно тогда организовывали военные походы. Нужно было собирать воинов в одном месте и обеспечивать их необходимым оружием, а также едой. Для этого требовалось определить пути направления провианта и конечные цели. Делать это приходилось заранее, продумывая максимально эффективные условия.
В императорской Византии при дворе были «логисты», задачей которых было управление распределением продуктов питания. Постепенно логистика усложнялась и ставила новые цели. В Византии ее выделили в отдельную сферу деятельности. Византийский император внес термин «счетное искусство». Служащие распределяли продукты питания, ведя их учет.
Современные определения логистики
Так, в соответствии со словарем терминов Российской академии наук, выпущенного под общей редакцией проф. Ряд ведущих российских ученых (д.т.н., проф. Миротин Л.Б., д.э.н., проф. Некрасов А.Г.) сформулировали краткое определение. Одна из крупнейших логистических компаний (Major) определяет логистику, как науку, предмет которой заключается в организации рационального процесса продвижения товаров и услуг от поставщиков сырья к потребителям.
Совет логистического менеджмента США (Council of Logistics Management) в 1976 г. внес изменения в определение что такое логистика - «Логистика - это процесс планирования и обеспечения (включая контроль) эффективного и непрерывного поступления товаров, услуг и сопутствующей информации оттуда, где они создаются, к потребителям, направленный на всемерное удовлетворение потребительских запросов».
Логистика - это организация движения товаров от производителя к потребителю. Она включает контроль всех этапов: от производства и маркетинга до хранения, транспортировки и доставки. Важно обеспечить создание ценности товаров для потребителей. Главная цель лoгиcтики - удовлетворение потребностей потребителей.
Оперативная задача логистики состоит в том, чтобы организовать такое географическое размещение источников сырья, незавершенного производства, запасов готовой продукции, которое отвечало бы потребностям в них и одновременно было бы сопряжено с минимальными возможными издержками. Именно благодаря лoгиcтикe (управлению материальными потоками) в промышленно развитых странах сырье и материалы поступают в свободные производственные мощности, а готовые продукты распределяются по маркетинговым каналам среди потребителей.
Основные элементы логистики
Логистика - весьма сложная сфера деятельности, состоящая из множества отдельных частных операций. А за планирование этой деятельности и руководство ею отвечают менеджеры. Очень важно, чтобы люди, выполняющие повседневную работу в области лoгиcтики, хотя бы в основных чертах представляли себе, как их труд вписывается в общую картину.
К базовым операциям относятся особые виды деятельности (транспортная и складская логистика), имеющие важное значение для бесперебойного функционирования. Они чрезвычайно разнообразны - от приема заказов и грузоперевозки до работы исполнительного директора. Природа логистики такова, что в выполнении базовых операций обычно участвует множество людей. Широкий географический разброс операций означает, что огромный объем важнейших видов работы выходит за рамки непосредственного контроля вышестоящего начальства. Таким образом, при всем многообразии видов деятельности, относящихся к логистикe, существует особая потребность в специализированных трудовых операциях.
Основные элементы логистики:
- Инфраструктура: включает источники сырья, склады, транспортные пути и финансовые организации.
- Транспортировка: организация доставки товаров, выбор транспорта, маршрутов и минимизация затрат.
- Складирование: управление складскими помещениями и запасами.
- Управление запасами: точное планирование количества товаров для каждой точки.
Логист управляет потоками товаров, обеспечивая их своевременное перемещение.
Логистика и экономика
Логистика создает добавленную стоимость в том случае, если товарные запасы размещены надлежащим образом для облегчения процесса продаж. Однако создание стоимости в сфере логистики требует значительных затрат. Хотя эти затраты с трудом поддаются измерению, но все же большинство экспертов сходится в том, что ежегодные расходы на поддержание лoгистики в работоспособном состоянии составили около 10% валового национального продукта (ВНП). Иначе: на каждый триллион долларов, потраченный на создание ВНП, приходится свыше 100 млрд дол. затрат.
Расходы на транспортную логистику достигли 425 млрд. У отдельных компаний расходы на логистику обычно колеблются в пределах от 5 до 35% от объема продаж, в зависимости от типа бизнеса, географического масштаба деятельности и соотношения весовых и ценовых характеристик готовых продуктов и используемых материалов. Общая задача состоит в том, чтобы обеспечить намеченный (целевой) уровень обслуживания потребителей при минимальных общих издержках.
По оценкам Международного валютного фонда логистические затраты составляют, в среднем, 12% валового национального продукта.
В заключение можно отметить, что лoгистика компании есть интегрированный процесс, призванный содействовать созданию потребительной стоимости с наименьшими общими издержками. Она существует для того, чтобы удовлетворять запросы потребителей, в частности опосредованно - облегчая производственную и маркетинговую деятельность.
На стратегическом уровне менеджеры по логистикe стремятся достичь заранее согласованного качества обслуживания клиентов на базе накопленной компетентности, доведенной до уровня высокого искусства.
Современные системы логистики
На основе последовательного объединения в единую сеть стратегически главных партнёров при движении материальных и связанных с ними финансовых и информационных потоков развивается современное направление логистики - управление цепочками поставок (УЦП; Supply Chain Management, SCM), позволяющее обеспечить высокий уровень сервиса, надёжность, оптимизацию уровня материальных, товарных, финансовых и иных ресурсов и сокращение времени их оборота.
В условиях глобализации рыночных отношений возникают новые системы логистики, например «Сделать или купить» (Make or buy), в которых стратегической задачей является межстрановая интеграция и кооперация в цепочках поставок, в увязке с развитием аутсорсинга и логистической интеграции различных хозяйственных структур на базе единой информационной системы управления потоками.
Система «Точно в срок» (Just in time) решает задачу, в которой определённая часть деталей и узлов, необходимых для производства конечной продукции, поставляется от производителя комплектующих (или дистрибьюторных центров) в соответствии с чётко заданным графиком производства, а другая часть обеспечивает непрерывность производственного процесса на основе содержания текущих и страховых запасов на складе производителя конечной продукции.
Ныне интенсивно развивается система ТPL-провайдеров (Third Party Logistics - логистика третьей стороны), которые предоставляют и выполняют различные логистические услуги добавленной стоимости (погрузочно-разгрузочные работы, размещение и хранение продукции на складе, ассортиментная комплектация и другие складские услуги, управление запасами, транспортировка, таможенные операции, консалтинг по логистике и т. д.). Последовательное развитие логистических услуг TPL-провайдеров, а в дальнейшем и развитие FPL-провайдеров (Fourth Party Logistics - логистические интеграторы полного цикла), т. е. системных интеграторов в цепочках поставок, выдвигает ряд сложных задач по формированию новой стратегии взаимодействия участников в цепочке поставок и в логистической системе управления потоками.
Логистический аутсорсинг
Большую роль в росте аутсорсинга играет прогресс в средствах «бесшовной» интеграции IT систем предприятия-заказчика и исполнителя логистических услуг. Наблюдается большой разброс в проценте предприятий использующих логистический аутсорсинг по странам. Как можно видеть у большинства российских предприятий имеется возможность повышения эффективности за счет аутсорсинга.
Профессия логист
Одного короткого описания дать этой профессии невозможно. Отрасли развиваются бурными темпами. Все это быстрыми темпами начинает применяться и в логистике.