Реконструкция вокзального комплекса Пермь-2: Этапы и перспективы

Эксперты Градостроительного совета Пермского края поддержали проект вокзального комплекса Пермь-2. Проект предполагает реализацию в три этапа.

ОАО «РЖД» приступило к заключению контракта на проектирование третьего этапа создания транспортно-пересадочного узла «Пермь II», об этом Business Class сообщили в пресс-службе Свердловской железной дороги.

Рассмотрим подробнее, что включает в себя каждый из этапов реконструкции.

Основные этапы реконструкции

1. Первый этап: включает создание пешеходного транзитного тоннеля между привокзальной площадью и улицей Строителей. Также в рамках проекта запланировано благоустройство привокзальной площади с высадкой зеленых насаждений.

2. Второй этап: возведение нового - Южного автовокзала - с пешеходным тоннелем, подземными и наземными переходами к нему, а также реконструкция действующего железнодорожного вокзала.

   В рамках концепции пройдет строительство нового - Южного автовокзала - с пешеходным тоннелем, подземными и наземными переходами к нему, а также реконструкция действующего железнодорожного вокзала.

3. Третий этап: предусматривает масштабную реконструкцию существующего вокзального здания, а также развитие путевого и платформенного хозяйства.

Проектная документация уже находится на согласовании с профильными службами и структурами ОАО «РЖД».

Согласно плану, проектная документация должна получить положительное заключение Главгосэкспертизы к 2026 году. Это позволит перейти к проведению конкурсных процедур по выбору подрядчика и запуску строительных работ.

Градостроительный совет одобрил проект, который будет доработан с учетом рекомендаций специалистов.

Обзор проекта реконструкции вокзала Пермь-2

Особенности Южного вокзала

Корпус строения площадью 4,3 тыс. кв. м включит в себя рекреационные зоны и фудкорт площадью 378,7 кв. м с пятью павильонами. В Южном вокзале, помимо лифтовых холлов и пассажирских залов, предусмотрят наличие туристического бюро, шесть касс пермской пригородной компании (ППК) и пять касс общего направления. Также в здании появятся коммерческие помещения, детская игровая зона и комната для лежачих пассажиров.

Два варианта интерьерного облика южной части вокзала выполнены в сером, белом и медном оттенках, предусматривают наличие колонн и панорамного перехода между зданиями вокзала.

В районе железнодорожного вокзала Пермь II появятся обновленные пассажирские платформы, подземные переходы с выходом на островные платформы, здание техобслуживания.

По словам экспертов, в визуальную часть нового вокзала стоит добавить исторические элементы. Как отметил член градсовета Владимир Занин, разделение вокзального комплекса на два корпуса имеет «технический характер», а интерьер «северной части» будет доработан.

По словам Занина, основной трудностью в реализации проекта может стать обустройство пешеходной связи и распределение пассажиропотоков между двумя корпусами.

Финансирование и сроки реализации

Ориентировочная стоимость всей реконструкции оценивается в 15,2 млрд рублей. Проект планируется завершить в 2028 году.

Основные параметры проекта реконструкции вокзала Пермь-2

Параметр	Значение
Объем инвестиций	15,2 млрд рублей
Площадь корпуса Южного вокзала	4,3 тыс. кв. м
Площадь фудкорта	378,7 кв. м
Срок завершения проекта	2028 год