Судно: Определение, Классификация и Основные Характеристики

Су́дно - это техническое сооружение, предназначенное для использования на воде с целью перевозки пассажиров, грузов, выполнения специальных задач, включая рыболовство, научные исследования, военные операции и иные виды деятельности.

Контейнеровоз Emma Maersk

Классификация судов

Суда классифицируются по различным признакам, включая назначение, способ движения и тип энергетической установки.

В зависимости от назначения суда делятся на гражданские и военные (корабли).

Гражданские суда подразделяются на:

• Транспортные (несамоходные и самоходные)
• Промысловые
• Технические
• Вспомогательные
• Специальные
• Прогулочные и спортивные суда

К транспортным судам относятся:

• Несамоходные - баржи
• Самоходные - пассажирские, грузопассажирские, буксирные суда, толкачи
• Грузовые - наливные (танкеры) и сухогрузные суда

К техническим - землесосные и землечерпательные снаряды, грунтоотвозные шаланды, суда, обслуживающие обстановку пути, и др.

Группа вспомогательных судов включает портовые буксиры, спасатели, ледоколы, плавучие доки, плавучие краны, дебаркадеры и др.

По способу движения на воде суда подразделяют на:

• Плавающие (водоизмещающие)
• Глиссирующие
• На подводных крыльях
• На воздушной подушке
• Экранопланы, экранолёты

В зависимости от типа судовой энергетической установки различают:

• Пароходы
• Паротурбоходы
• Теплоходы (дизельные)
• Газотурбоходы
• Атомоходы

По району плавания различают суда внутреннего плавания, смешанного (река - море) плавания и морские суда.

Ракетный корабль-экраноплан

Экраноплан - что это такое?

Основные характеристики судна

Современное судно должно обладать определёнными навигационными и эксплуатационными качествами.

Основные характеристики:

• Плавучесть
• Остойчивость
• Непотопляемость
• Ходкость
• Управляемость
• Плавность качки
• Водоизмещение
• Грузоподъёмность
• Грузо- и пассажировместимость
• Скорость хода
• Автономность плавания

Конструктивные части судна

Главными конструктивными частями судна являются:

• Корпус судна
• Надстройка
• Энергетическая установка и другие механизмы машинного отделения
• Судовые движители
• Судовые устройства и системы
• Электро- и радионавигационное оборудование

Судовые устройства (якорное, швартовное, рулевое, буксирное, шлюпочное и др.) обеспечивают управление судном и его эксплуатацию.

К судовым системам относятся противопожарные, осушительные, балластные, системы водоснабжения, отопления, вентиляции и т. п.

Навигационное оборудование включает судовую электростанцию, оборудование и приборы судовождения (эхолоты, радиолокаторы, компасы и др.), радиостанции, радиотелефоны, судовые телефонные станции, пульт управления и т. д.

Схематическое изображение принципа действия эхолота

Материалы для строительства судов

Основным материалом для корпуса современного судна служит сталь.

В качестве судостроительной используют сталь, обладающую хорошей свариваемостью, пластичностью, коррозионной стойкостью и ударной вязкостью.

Толщина стальных листов составляет от нескольких мм у малых судов до 40 мм и более у подводных лодок.

Лёгкие сплавы применяют главным образом при строительстве скоростных судов; ограниченное применение (преимущественно для подводных лодок) имеет титан.

Правовые аспекты

По ст. 6 КТМ РФ, судовладельцем признаётся лицо, эксплуатирующее судно на законных основаниях.

Суда обязаны соблюдать Конвенцию MARPOL, которая устанавливает ограничения на выбросы и сбросы загрязняющих веществ.

Нарушение экологических требований влечёт ответственность по КоАП РФ (ст. 8.14, 8.16) и УК РФ.

Современное судостроение

Судно - это сложный технический объект и важный элемент транспортной инфраструктуры России.

Современное судостроение и эксплуатация судов требуют строгого соблюдения норм безопасности, экологических стандартов и технических требований.