Sukhoi Superjet 100: Характеристики и Развитие Российского Регионального Авиалайнера
Пассажирский самолет Sukhoi Superjet-100 (ранее известный как RRJ - Russian Regional Jet) примечателен тем, что это первый самолет, созданный в России после распада Советского Союза, и первый российский гражданский самолет, в котором используется цифровая безбумажная технология. Разработчиком и производителем самолета является компания "Гражданские самолеты Сухого", подразделение авиастроительного концерна "Сухой".
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот"
История Создания и Развития
Первоначально проект именовался RRJ (англ. Russian Regional Jet). В рамках реализации проекта была проведена комплексная программа техперевооружения заводов в Комсомольске-на-Амуре и Новосибирске. Подписан государственный контракт на выполнение опытно-конструкторских работ по Программе Sukhoi Superjet 100 в рамках Федеральной целевой программы «Развитие гражданской авиационной техники России с 2002-2010 гг.
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет первого опытного образца самолета Sukhoi Superjet 100. Лайнер поднялся на высоту 1200 метров, совершил 4 прохода над взлетно-посадочной полосой, сделал «коробочку» и успешно приземлился.
Европейское агентство по авиационной безопасности EASA выдало Сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100. Этим сертификатом подтверждается, что компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) продемонстрировала соответствие самолета SSJ100 действующим требованиям EASA к летной годности и воздействию на окружающую среду.
В рамках 50-го Международного Парижского авиасалона SuperJet International (SJI) - совместное предприятие Alenia Aermacchi (ранее Alenia Aeronautica) компании Finmeccanica и ОАО «Компания «Сухой» (ОАО «ОАК») - передали мексиканской авиакомпании Interjet первый Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет RRJ-95LR-100 - Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности. Стартовый эксплуатант самолетов Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности авиакомпания «Газпром авиа» ввела в коммерческую эксплуатацию самолет данного типа.
Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) подтвердил возможность установки на самолет Sukhoi Superjet 100 интерьера пассажирской кабины повышенной комфортности.
Самолет призван сменить собой устаревшие физически и морально ближне- и, частично, среднемагистральные самолеты советского производства: Ту-134, Ту-154, Як-42 и др. Sukhoi Superjet 100 разрабатывался в кооперации с большим числом зарубежных фирм. В частности, используются франко-российские двигатели, французская авионика и т. Победителем тендера на разработку и поставку силовой установки для самолета RRJ95 стал SaM146 (совместная разработка «Snecma» и НПО «Сатурн»). Создан Комсомольский филиал ЗАО «ГСС» для реализации процесса окончательной сборки самолета.
Основные Характеристики и Модификации
Superjet-100 - это двухмоторный коммерческий самолет, который может использоваться на легких региональных авиалиниях до 3000 километров или на дальнемагистральных рейсах до 4500 километров (базовая конфигурация). Самолет предназначен для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях протяженностью до 3000 км (базовая комплектация) и до 4500 км (LR - комплектация с увеличенной дальностью полета). Первый серийный SuperJet-100 был поставлен авиакомпаниям весной 2011 года, серийное производство самолета продолжается.
Модификации Sukhoi Superjet 100:
- Superjet 100/95B - базовая модификация, вмещающая 98 (салон одного класса) или 86 (салон двух классов) пассажиров.
- Superjet 100/75LR - вариант повышенной дальности. Взлетный вес увеличен до 42,28 т, дальность - до 4,55 тыс. км.
- Superjet 100/95LR - вариант повышенной дальности. Дальность: 2,9 тыс. км.
В настоящее время компания "Гражданские самолеты Сухого" ведет разработку "импортозамещенной" версии авиалайнера "Суперджет-100" под названием SSJ New. Эта модификация будет оснащена комплектующими российского производства и новыми отечественными двигателями ПД-8. Кроме того, существует перспективный проект развития лайнера под названием SSJ 100SV.
Сравнительные Характеристики SSJ-95 и SSJ-95LR
| Характеристика | SSJ-95 | SSJ-95LR |
|---|---|---|
| Длина (м) | 29.8 | 29.8 |
| Размах крыла (м) | 27.8 | 27.8 |
| Высота (м) | 10.3 | 10.3 |
| Макс. взлетный вес (кг) | 42 500 | 45 900 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 39 400 | 39 400 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 12 250 | 12 250 |
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 3 048 | 4 578 |
Пилотская кабина самолета Sukhoi Superjet 100