сделано у нас
Interior Design

Внутренние двери из восстановленной древесины

Construction Excavator Wooden House Interiors Log Cabin Building Site
лучшее

Последние посты

Кадетская и 1-я Линии Васильевского Острова: История и Архитектура

Кадетская и 1-я линии Васильевского острова - одни из старейших улиц Санкт-Петербурга, богатые историей и архитектурными памятниками. Эти линии, проложенные сквозь остров от Малой до Большой Невы, сыграли важную роль в формировании облика Васильевского острова.

Карта Васильевского острова

Карта Васильевского острова

Зарождение и Первые Годы

В первые годы XVIII века направление Кадетской и 1-й линий Васильевского острова являлось западной границей усадьбы первого губернатора Петербурга, князя Александра Даниловича Меншикова.

Во второй половине 1710-х годов, когда Васильевский остров было решено осваивать как главную городскую территорию, здесь была спроектирована одна из главных городских магистралей.

Позже здесь был прорыт канал, 1-я линия стала его правым берегом, противоположный берег долгое время не имел названия. Эта улица, так же как и 2-я - 3-я линии Васильевского острова - первые улицы проложенные сквозь остров от Малой до Большой Невы.

Формирование Кадетской Линии

В начале 1730-х годов усадьбу Меншикова занял Первый Кадетский корпус. Территория усадьбы с севера была ограничена Загибениным переулком. Кубанский переулок выходящий на Кадетскую линию - его часть, кроме того Загибенин переулок с изгибами проходил по трассе современных Тучкова и Волховского переулков. От своей извилистой трассы он и получил своё первое имя.

В 1737 году восточная сторона улицы стала называться Кадетской линией. К этому времени канал был уже засыпан.

Кадетская и 1-я линии были парадной улицей Васильевского острова, потому изначально застраивались каменными домами именитых людей.

Архитектурные Доминанты и Известные Жители

Значительную часть нечётной стороны магистрали занимает построенное в 1730-1740-х годах здание Первого Кадетского корпуса.

К этим же годам относится построенный для учителей и учеников Первого Кадетского корпуса жилой дом №5. Здание Первого Кадетского корпуса было продлено на север в 1770-х годах.

Затем был возведён дом №3, который в 1781 году объединили с домом №5 каменной оградой. В плане 1785 года впервые упоминается жилое здание на участке дома №21.

В 1802-1804 годах было построено здание Российской академии (дом №52). В 1807-1809 годах существующий сейчас облик приобрёл дом №12.

Квартал между Двинским и Кубанским переулками до 1840-х годов входит в состав сада Кадетского корпуса. В 1841-1842 годах на этом месте были построены два жилых здания - дома №7 и 9.

Первый из них в 1844 году являлся местом жительства известного мореплавателя И. Ф.

С середины XIX века многие частные дома на 1-й линии стали перестраиваться в доходные дома. Они расширялись, надстраивались дополнительными этажами.

В доме №8 жил писатель Иван Андреевич Крылов, в доме №12 - картограф генерал-лейтенант Ф. Ф. Шуберт, в доме №14 - скульптор Михаил Козловский, в доме №16 - В. П. Стасов.

В 1858-1859 годах приобрёл существующий облик дом №56. В 1861-1863 годах при церкви Святой Великомученицы Екатерины была построена колокольня, ставшая самой высокой на Васильевском острове (её высота - 58 метров).

Кадетская линия

Кадетская линия

Транспорт и Общественная Жизнь

Благодаря своей транзитной роли, именно по Кадетской - 1-й линиям Васильевского острова прошли первые маршруты городского общественного транспорта. В середине XIX столетия здесь открылось движение общественных карет.

К началу ХХ века в доме №27 работал известный в то время ресторан "Лондон". В доме №31/22 по Кадетской линии два года жил изобретатель радио А. С. Попов, ранее здесь снимали квартиры архитекторы К. А. Тон и А. К. Бруни.

В 1900 году по проекту Ф. И. Лидваля был построен дом №9 - одна из первых работ архитектора.

С 3 по 24 июня 1917 года в Кадетском корпусе проходил I съезд Советов рабочих и крестьянских депутатов, на котором 4 июня В. И. Ленин выразил готовность партии большевиков взять власть в свои руки.

История Кадетской и 1-й линий Васильевского острова

Информация о доме

Никитенко Г. Ю., Соболь В.

Оценки дому от жильцов:

Параметр Оценки Средний балл
Общий рейтинг ТСЖ(УК) 86 -1.42
Инфраструктура 0 0
Дом (комфорт) 0 0
ЖК 0 0
Застройщик 0 0

Почтовый индекс - . Тип здания - многоквартирный жилой дом, Этажность - 5 ,Материал несущих стен - кирпичный ,Количество парадных - 4 ,Квартир - н/д ,Комфорт - среднего класса ,Тип застройки (арх.стиль) - полногабаритный дом , Высота потолка - ,Дата (год) постройки - 1956 ,Управляющая организация - ЖКС №1 Василеостровского района, Состояние - в эксплуатации, Площадь здания - 4094.06 ,Дом газифицирован. Технико-экономический паспорт по состоянию на 21.10.2013,Многоквартирный дом по адресу: 23-я линия В.О., дом 28, литер А, Василеостровский район,Серия, тип проекта: Индивидуальный,Год постройки: 1956,Общая площадь здания, (м2): (справочно): 4094.06,Площадь жилых помещений, (м2): (справочно): 3531.14,Площадь нежилых помещений функционального назначения, (м2): (справочно): 149.6,Площадь подвалов, (м2): (справочно): 1079,Число этажей: 5,Число лестниц: 4,Количество проживающих (справочно): 154,Отопление: центральное,Горячее водоснабжение: от газовых колонок,Газоснабжение: центральное,Состояние дома: исправный,Общая площадь уборки придомовых территорий, (м2): (справочно): 6005,Площадь металлической кровли: 1353,Количество ПЗУ (переговорно-замочных устройств): 4,Типы квартир в доме: 2 комн., 3 комн., 4 комн.,Кол-во кв по типам: 42, 5, 1,Полное наименование управляющей компании: ООО Жилкомсервис № 1 Василеостровского района .