История 2-й Железнодорожной улицы в Иркутске
Каждый живущий на Земле человек должен знать не только историю своего Отечества, но и своей малой родины, города, улицы. Каждая улица города Иркутска имеет свою историю, и мы должны её знать.
В Свердловском округе (бывшее Глазковское предместье) находятся восемь Железнодорожных улиц. Одной из них является 2-я Железнодорожная улица. Стоит отметить, что все названия улиц имеют свой смысл. В них могут быть отражены минувшие события, быт и нравы жителей, назначение объектов и многое другое.
Еще в конце XIX века на месте Свердловского района шумела тайга. Позднее здесь разрослось Глазковское предместье, которое в первые годы революции переименовали в Свердловское. В 1944 году район получил официальный статус.
Заселялся район Глазково медленно - мешала река Ангара, большая оторванность от города - и не каждый отваживался пускаться в плавание по быстрой и холодной воде. Первые дома глазковские стояли у самого берега, а далее по взгорку шел березняк и сосняк, и от Троицкого перевоза поднималась в гору дорога, она уходила далеко и шла кругом Байкала, да так и называлась Кругобайкальская (ныне Терешковой).
Бывшее Глазковское предместье (в настоящее время - Свердловский округ) - одно из самых "литературных", здесь можно встретить улицы Пушкина, Лермонтова, Жуковского, Гоголя, Тургенева.
Значимые объекты на 2-й Железнодорожной улице
На улице 2-я Железнодорожная находится знаменитый сибирский курорт "Ангара". Курорт "Ангара" расположен в знаменитой Кайской роще.
Конечно, все иркутяне знают про Иркутский нерпинарий, который тоже находится на улице 2-я Железнодорожная.
Хочется отметить ещё ряд зданий, которые размещены на данной улице.
Железнодорожные улицы в других городах
Улица Железнодорожная является визитной карточкой города на въезде в город по железной и автомобильной дорогам. Сегодня она застроена красивыми жилыми домами переменной этажности, в отделке которых используются современные строительные материалы. Но так было не всегда.
На улице Железнодорожной в далекие 1960-е гг. находились землянки первопроходцев-геологов, которые размечали просеки-улицы будущего поселка Комсомольский, и времянки первой бригады лесозаготовителей. На месте современных многоэтажных домов вдоль улицы в 1970-х годах стояли деревянные двухэтажки, последние из которых были снесены совсем недавно, и их помнят не только старожилы, но и молодежь города Югорска.
Занимательный, но вполне предсказуемый факт - улица с таким названием есть в соседнем городе Советский, она, как бы, продолжает югорскую. Так что Железнодорожную улицу вполне можно назвать улицей двух городов.
