СУ-85: История создания и характеристики советского истребителя танков
СУ-85 - это советская средняя по массе самоходно-артиллерийская установка, относящаяся к классу истребителей танков. Она активно и успешно использовалась с сентября 1943 года до окончания Великой Отечественной войны.
Машины выпускались на Уральском заводе тяжёлого машиностроения (Уралмаш) с августа 1943 по июль 1944 года, всего было построено 2337 самоходок. Дополнительно в период с сентября по ноябрь 1944 года - 315 самоходных установок СУ-85М.
Многие помнят, как у главного героя повести В. А. Курочкина «На войне как на войне» командира СУ-85 младшего лейтенанта Малешкина по началу непросто складывались отношения с его экипажем. Молодому офицеру было трудно завоевать авторитет среди своих старших, более опытных подчиненных.
В схожую ситуацию в 1943 году попал и Аркадий Павлович Лепендин. Гвардии лейтенант А. П. Лепендин вспоминал после войны:
«Вместе с самоходной установкой я получил и экипаж. В начале октября отправил в Горький отцу письмо. "Они все меня опекают, а мне приходится командовать ими. Тогда мы вели бои местного значения на правом берегу Днепра, на Букринском плацдарме. Хотелось в настоящее дело. И вот, в начале ноября, под покровом ночи, совершаем тяжелейший двухсоткилометровый марш с потушенными фарами. Опять форсируем Днепр и оказываемся на Лютежском плацдарме, что севернее Киева. С него 3 Гв. Танковая армия и перешла в наступление. Враг никак не ожидал внезапного удара. Нас ждали на Букринском плацдарме, а мы, как "снег на голову", с этого направления. 7 ноября была освобождена столица Украины, город Киев! И главный проспект Крещатик встречал своих освободителей - советских солдат.
На следующие день, развивая наступление, мы "перерезали" шоссе Киев-Житомир. Вот здесь я получил настоящее боевое крещение. Утро. Сплошной туман. Атакуем село Горенка (Горянка) и выходим на его западную окраину. Заряжающий кричит: "Два танка справа!". Туман такой, что в прицел ничего не видно. Надо сблизиться. Впереди, в метрах 100, сарай. Экипаж дружно стал отговаривать: "Товарищ лейтенант, их двое, мы - одни, они нас сожгут!" Приказ отдан. Что делать? Они-то нас в прицелы не видят- точно также как мы их. Риск? Да! Придав голосу металла, повторил приказ! Проскочили, укрылись, ждём. Вот они, голубчики, выползают из-за угла сарая. "Наводчик, теперь видишь?" - "Теперь вижу". Командую: "Бронебойным, прицел "2", в середину - огонь!" Дистанция была всего метров 200 и промахнуться невозможно. А они ползли, прижавшись друг к другу, то есть 2-ой танк неисправен, на буксире. Головной танк вспыхнул! "По второму - огонь!". И 2 факела запылали! Как ликовала душа, когда на наших глазах фрицы выскакивали из объятых пламенем танков. О! Как же им было "жарко"!»
В составе 1442-го, а затем 400-го Гвардейского самоходно-артиллерийского полка А. П. Лепендин прошёл до конца войны. Участвовал в боях на Сандомирском плацдарме, освобождении Польши и штурме Берлина. День Победы встретил в медсанбате. За проявленное мужество и отвагу представлялся к званию Героя Советского Союза.
История создания
В самом начале 1942 года в КБ Уралмашзавода было разработано два варианта 85-мм САУ на базе танка Т-34 под индексами У-20 и У-20-II. Первый вариант предусматривал установку на поворотной платформе с щитовым прикрытием пушки У-10, представлявшей собой наложение качающейся части 85-мм зенитной пушки на лафет гаубицы М-30. Во втором варианте на поворотную платформу устанавливалась качающаяся часть 85-мм несколько изменённой зенитной пушки образца 1939 года.
Однако оба этих варианта были признаны не соответствующими тактико-техническим требованиям. Работы по ним по распоряжению Артиллерийского комитета ГАУ КА были прекращены.
В конечном итоге первым принятым на вооружение Красной армии 85-мм истребителем танков стала СУ-85 с пушкой Д5-С85.
Изначально СУ-85 предполагалось вооружать другой 85-мм пушкой, разработка которой была поручена Центральному Артиллерийскому Конструкторскому Бюро (ЦАКБ) под руководством В.Г. Грабина. Проект установки в САУ пушки С-31 был подготовлен, но из-за больших габаритов казённой части пушки он был сразу же отвергнут Уралмашзаводом.
Затем в ЦАКБ был разработан и отправлен на Уралмашзавод проект 85-мм пушки С-18, который, как оказалось, также не полностью отвечал требованиям установки пушки в САУ.
Уралмашзавод, со своей стороны, настаивал на установке в проектируемой САУ пушки Д5-С85, разработанной в КБ завода № 9. Таким образом, между ЦАКБ, заводом № 9 и Уралмашзаводом сложилась непростая ситуация.
«Несмотря на явные недостатки самохода с пушкой С-18 ЦАКБ, используя силу своего авторитета, требовало, чтобы проект самохода с их пушкой С-18 был выполнен в металле.
Конфликт между артиллеристами и танкистами разрешился 7 июня 1943 года в специальной смешанной комиссии, организованной в Москве из представителей НКТП, НКВ, ГАУ и БТУ. Лучшие результаты показала СУ-85-II с пушкой Д5-С85.
По сравнению с пушкой В. Г. Грабина, пушка Ф.Ф. Петрова имела целый ряд преимуществ. Кроме этого, пушка Д5-С85 имела лучшую уравновешенность, кучность боя, она была более удобна в обслуживании и весила на 850 кг меньше, чем пушка С-18.
Таким образом, в этот раз в соревновании двух артиллерийских КБ победу одержало бюро Ф.Ф. Петрова. Эти пушки были разработаны в КБ завода № 9 по принципам максимальной унификации и единообразия не только деталей, но и механизмов в целом. Такой подход к проектированию танковых и самоходных пушек значительно упрощал процесс подготовки к их валовому выпуску.
Руководство страны придавало огромное значение вопросу скорейшей организации серийного производства 85-мм танковых и самоходных пушек. В соответствии с постановлением ГКО № 3289сс завод № 9 и Уралмашзавод должны были приступить к подготовке их серийного производства, даже не дожидаясь окончания испытаний опытных образцов.
Доставка
Магазин RC-TODAY.RU осуществляет доставку заказов как собственной курьерской службой, так и различными транспортными компаниями.
Доставка по Москве:
- Пункты выдачи СДЕК
- Самовывоз из пункта выдачи RC-TODAY.RU - БЕСПЛАТНО
Мы находимся: г. Москва, 6-й монетчиковский пер., д. 8с1 этаж 3 на двери вывеска RC-TODAY (3 минуты пешком от метро Павелецкая) при получении заказа в пункте выдачи "г. Москва 6 Монетчиковский 8с1" - нет оплаты наличными!
Время работы Пункта выдачи до 30.12.2025 (включительно): Пн-Вс: с 09:00 до 21:00.
С 31.12.25 по 11.01.25 будет два рабочих дня с 09-00 до 21-00 это 5 и 9 января.
Начиная с 12 января пункт выдачи в будни будет работать по будням с 09-00 до 18-00, в выходные (сб, вс) с 09-00 до 21-00.
Отдел продаж работает 31.12.25 с 09-00 до 14-00. Далее, начиная с 4.01.26 каждый день с 09-00 до 21-00.
Сделайте заказ любым удобным для Вас способом, наш менеджер свяжется с Вами для согласования даты и времени Вашего приезда.
Как только заказ будет скомплектован, мы Вам позвоним и отправим смс-уведомление.
Цена доставки зависит от адреса и рассчитывается самостоятельно в корзине или по телефону с менеджером.
Срок доставки - 1-2 дня. В рабочие дни минимальный интервал доставки - 3 часа, в выходные и праздничные дни - 8 часов.
Если Вы находитесь за МКАД, то срок доставки - 1-2 дня, а минимальный интервал доставки - 8 часов.
Просим учесть, что крупногабаритные товары мы доставляем только до подъезда. Подъём до квартиры осуществляется за отдельную плату.
Доставка по России
- СДЭК cdek.ru Оплата заказа возможна наложенным платежом. Срок доставки 2-14 рабочих дней, с момента отпарвки в зависимости от удалённости города. Срок хранения заказа в пункте выдачи 7 календарных дней.
- Почта России pochta.ru Отправка заказа только по полной предоплате. Срок доставки 1-10 рабочих дней, в зависимости от удалённости города.
- Деловые линии, Байкал сервис, ПЭК и любые другие ТК
Если Вы знаете транспортную компанию в своём городе, которая устраивает Вас больше, чем предложенные нами, просто сообщите нам об этом, и мы отправим Ваш заказ через неё. Если указанная Вами транспортная компания не предоставляет возможности оплаты заказа при получении, необходимо сделать предоплату за заказ в полном объёме. Доставка, как правило, оплачивается при получении заказа. Сроки доставки зависят от ТК и удалённости региона. При этом забор транспортной компанией с нашего склада оплачивается клиентом вне зависимости от стоимости заказа.
Стоимость доставки зависит от веса и цены товара и рассчитывается оператором при подтверждении заказа.
Самовывоз из пунктов выдачи
Практически в каждом городе у нас есть пункт выдачи заказов от наших партнёров. Уточнить адреса и контакты пункта выдачи Вы можете любым удобным для Вас способом: по телефону, в онлайн чате, а также при оформлении заказа в корзине.
Оплата
- Оплата наличными (при получении заказа в пункте выдачи "г. Москва 6 Монетчиковский 8с1" - оплата наличными не возможна!).
Оплата производится наличными средствами курьеру при получении заказа. Если для Вас это самый удобный вариант оплаты, просто выберите «Оплата при доставке» при оформлении заказа или, если Вы оформляете заказ по телефону, сообщите об этом менеджеру. Эта опция доступна не только для жителей Москвы и Санкт-Петербурга, но и для жителей остальных регионов России. Оплачивайте свои заказы по факту получения. Ваш комфорт - наш приоритет.
- Оплата через СБП
Вы можете оплатить свой заказ при его оформлении. Для этого нужно выбрать способ оплаты «СБП». После этого необходимо подтвердить заказ и Вы будете направленны на страницу со сформированным qr-кодом, который нужно будет отсканировать смартфоном и в приложении открывшегося банка подтвердить платеж.
- Оплата банковским переводом (для Юр. лиц)
При оформлении заказа выбираете тип оплаты «Банковский перевод». В форме заказа необходимо заполнить электронную почту - на нее мы отправим Вам ссылку на счет с нашими реквизитами. Если вы оформляете заказ по телефону, попросите менеджера прислать Вам счет на оплату. Оплатить счет Вы можете в любом банке.